北京——大众汽车集团与其中国合作伙伴Xpeng开发了一种新的智能和电动汽车架构，这家德国汽车制造商表示，这将有助于在其最大的市场提供更实惠的电动汽车。

Xpeng周三在一份声明中表示，大众计划从2026年起在当地开发的大众品牌电动汽车中使用中国电气架构（CEA）。

Xpeng表示，与大众德国开发的MEB架构相比，CEA将通过减少控制单元的数量，帮助合作伙伴实现中国开发平台40%的成本降低目标。

该架构使用中央计算机和分区结构来控制所有电子设备，以实现自动驾驶等功能。特斯拉一直是这类架构的市场领导者，它减少了汽车中的布线和组件，从而提高了制造效率和成本。

CEA将允许自动驾驶等先进功能在空中不断升级。然而，首批使用新平台的汽车要到2026年才能上市销售，而这种功能和连接在许多中国电动汽车中已经很常见。

CEA将在2026年支撑四款入门级紧凑型汽车。它还将用于与Xpeng合作开发的两款带有大众标志的汽车，目标是中端市场，从2026年的SUV开始。

北京车展首次亮相

大众表示，该平台将降低电子控制系统的复杂性，减少多达30%的电子控制单元，并有助于降低成本。

“竞争非常激烈，我们必须调整我们的成本结构，以在这种环境下具有竞争力，”大众汽车集团中国区首席执行官Ralf Brandstaetter周三告诉记者。“这是我们发展针对中国的智能网联汽车的决定性一步，也是我们强有力的‘在中国，为中国’战略的加速。”

为了证明中国市场对大众的命运有多么重要，这家汽车制造商将在下周开始的北京车展上展出来自其各个品牌的44款车型。Brandstaetter说，几乎一半将是电动汽车，将有六场全球首映。

大众和Xpeng去年建立了合作关系，当时大众以约7亿美元的价格收购了Xpeng 4.99%的股份。

2022年末，大众将其在中国最畅销汽车品牌的称号让给了当地电动汽车制造商比亚迪。由于内燃机销量下降，其在中国的市场份额从2018年的18%降至去年的14%。

大众汽车上个月表示，从长远来看，它愿意放弃今明两年在中国的市场份额，以改善其业务

这家汽车制造商正在努力扩大其在中国的产品范围，以吸引尤其是电动汽车中端市场的客户，其目前的产品价格大多高于许多仅限中国电动汽车的竞争对手。

大众ID3已成为中国最畅销的电动汽车之一，此前该汽车制造商将价格下调了略高于5100美元。

彭博社对此报道做出了贡献

来源：https://europe.autonews.com

上海沐睿科技服务有限公司是国内专业从事汽车法规合规的第三方咨询公司，多年来，为上汽，长城，宇通，大通，爱驰，蔚来等OEM提供汽车环保法规合规服务，团队跟踪与研究全球的环保合规，期待为更多的企业提供服务。www.automds.cn      

详情咨询info@murqa.com、auto@murqa.com

免责声明：版权归原作者所有，如有侵权请联系删除；文章内容属作者个人观点，不代表本公司观点和立场。转载请注明来源；文章内容如有偏颇，敬请各位指正。