由于全电动小型SUV的软件问题，沃尔沃推迟了EX30的交付。 这是继EX90之后第二款遭遇软件故障的沃尔沃电动汽车。

 “我们确认沃尔沃正在不懈努力解决问题，”该汽车制造商在《欧洲汽车新闻》看到的与经销商的通信中表示。“已经取得了重要进展，但1.2版本的软件尚未满足发布所需的所有要求。” 当被问及延迟时，沃尔沃发言人在一封电子邮件中表示：“在我们解决一些小细节的同时，少数客户不得不多等几天才能交付汽车，但随着这些问题的解决，我们期待着迅速扩大EX30的交付量。” 这封信反驳了这一评估，因为信中提到了持续了大约两周的多次延误。 

一位与该公司关系密切的消息人士表示，EX30已经注册，一旦软件问题得到解决，就可以从经销商的场地上赶走

。他补充说，这个问题正在影响小型SUV在世界各地市场的交付。 消息人士表示，更新无法通过空中广播进行，必须在经销商处进行。消息人士称，这一更新将于周二开始。

中国制造的EX30在德国的起步价为36590欧元，0-100公里/小时（62英里/小时）的速度快至3.6秒，是迄今为止最实惠、加速最快的沃尔沃。 这对于帮助沃尔沃将全球销量提高69%，最早在2025年实现120万辆汽车的目标也至关重要。 

2023年，沃尔沃在全球售出了创纪录的708716辆汽车。 虽然该公司拒绝详细说明这一问题，但客户信件称，1.2软件“除其他外，还包含一些谷歌认证和关键更新。”如果没有它们：“汽车就无法交付。”

该发言人表示，沃尔沃决定推迟交付是因为“我们希望为EX30客户提供尽可能好的体验。” 其他汽车制造商也在努力在其汽车中推出软件。 

美国电动汽车初创公司Fisker首席执行官Henrik Fisker本月早些时候表示，Fisker将于4月1日更新其海洋SUV的软件，以激活缺失的高级驾驶员辅助系统，如自适应巡航控制。 2020年，大众推出了ID3全电动紧凑型，没有一些关键功能。 大众直到当年12月才解决了这个问题。

来源：https://europe.autonews.com

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